Architecte GNC/AOCS (Massy ou Toulouse)Secteur : Spatial / Véhicules orbitaux autonomes
Durée : 3 mois initiaux (possibilité d’extension jusqu’à la CDR)
Démarrage : courant novembre
Télétravail : 2 jours / semaine
Lieu : Toulouse ou Massy
Contexte du besoin :
Dans le cadre de plusieurs projets de véhicules orbitaux autonomes (transport, rendez-vous et docking), l’entreprise souhaite renforcer son équipe AOCS/GNC.
Après plusieurs développements reposant sur des sous-systèmes « sur étagère », l’objectif est désormais de reprendre la maîtrise complète de l’architecture GNC, en concevant un système modulaire et intégré à partir de briques logicielles et matérielles existantes.
Les projets visés — notamment GEO 2A/2B et RPOD — entrent dans des phases critiques de conception et de revue (SRR/PDR/CDR).
Missions principales
- Concevoir et structurer l’architecture GNC/AOCS des projets en lien avec les équipes système et avionique.
- Définir les interfaces entre les briques fonctionnelles (guidage, navigation, contrôle, senseurs, actionneurs, computeurs).
- Participer à la redéfinition du design global du sous-système GNC, en intégrant les contraintes avioniques et embarquées.
- Apporter une vision d’architecture système au-delà des calculs ou de la modélisation (approche intégrée).
- Contribuer à la préparation des revues techniques (SRR, PDR, CDR).
- Encadrer ou accompagner une équipe GNC/AOCS jeune et en montée en compétence.
Profil recherché
Ingénieur ou docteur en AOCS/GNC, contrôle automatique, ou systèmes embarqués.
Expérience confirmée en architecture de sous-systèmes GNC/AOCS, idéalement dans le spatial (satellites, plateformes, drones).
Compétences solides en modélisation et conception système.
Bonne compréhension des interfaces avec l’avionique et le logiciel embarqué.
Capacité à repenser une architecture existante et à composer avec des briques « sur étagère ».
Atouts supplémentaires
Connaissance des environnements validation/essais au sol.
Ouverture à des profils venus de l’automobile, du contrôle industriel ou du naval, dans la mesure où l’IVV se fait au sol.
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